При работе двигателя вырабатывается не только энергия, но и тепло. Если не контролировать температуру ДВС, то она достаточно быстро превысить допустимые значения, что станет причиной перегрева агрегата и повлечет за собой деформацию элементов. Во избежание таких эксцессов предусмотрена жидкостная система охлаждения. Рабочим материалом является антифриз, который циркулирует по магистрали и каналам, забирая тепло у двигателя.
Система охлаждения двигателя состоит из следующих компонентов:
Объем антифриза, а также его характеристики, могут существенно разниться в зависимости от конкретного двигателя.
Ремонт системы охлаждения требуется при выявлении неполадок. За исключением случаев механических повреждений обычно проблемы возникают на больших пробегах. Встречаются следующие неисправности:
Ремонт системы охлаждения начинается с диагностики. Например, для поиска утечек антифриза потребуется визуальный осмотр компонентов системы. Сбои в работе термостата зачастую фиксируются блоком управления. Код ошибки можно найти и расшифровать с помощью профильного компьютерного сканера.
Ремонт системы охлаждения предполагает приобретение запчастей или механизмов в сборе. Отметим, что цена оригинальной продукции может быть весьма высока, но на рынке также представлены и аналоги, которые обойдутся дешевле. Однако от использования элементов и устройств производства малоизвестных компаний стоит отказаться, потому что они зачастую имеют скромный ресурс.
Ремонт системы охлаждения следует доверить профессионалам. Неумелые действия могут навредить, вследствие чего в итоге придется потратить больше времени и денег, чем было запланировано. Поэтому рекомендуем не рисковать, а воспользоваться услугами мастеров специализированного автосервиса «Моторист», который расположен в Москве. Здесь есть все необходимое для решения таких задач в кратчайшие сроки и с гарантией качества.