Механизмы навесного оборудования работают благодаря усилию, которое они получают от коленчатого вала двигателя. С его шкивом устройства связаны посредством ремня. Помимо этого, в системе предусмотрены ролики, которые участвуют в передаче энергии, а также в поддержании штатного натяжения ремня.
Замена ролика натяжителя приводного ремня – это регламентная операция, которую проводят вместе с заменой самого ремня, поскольку они имеют примерно одинаковый срок службы.
Замена приводных элементов требуется в следующих случаях:
Состояние ремня и роликов можно проверить при визуальном осмотре.
Перед заменой ролика натяжителя приводного ремня нужно приобрести новый элемент. Отметим, что цена оригинальной продукции может быть весьма высока, но на рынке также представлены и аналоги, которые обходятся дешевле. От выбора деталей производства малоизвестных компаний следует отказаться, потому что они зачастую имеют скромный ресурс.
Операции по замене ролика натяжителя приводного ремня проходят в несколько этапов:
Сложность работ зависит от конфигурации конкретного двигателя и компоновки подкапотного пространства.
Замену ролика натяжителя приводного ремня нужно поручить профессионалам. Неумелые действия могут навредить, вследствие чего в итоге придется потратить больше времени и денег, чем было запланировано. Поэтому рекомендуем не рисковать, а обратиться в профильный автосервис «Моторист», который находится в Москве. Здесь есть все необходимое для быстрого решения таких задач. Также на месте можно приобрести нужные запчасти.