Охлаждающая жидкость – это рабочий материал системы охлаждения, который циркулирует по магистрали и забирает тепло у двигателя. Затем жидкость поступает в радиатор и охлаждается. Отметим, что в автомобилях раннего периода производства использовали обычную воду. Однако зимой ее приходилось сливать при простое машины, поскольку вода замерзала на морозе. В современных моделях используют антифриз – жидкость с низкой температурой замерзания.
Для систем разных двигателей предусмотрены антифризы с разными характеристиками. Для удобства подбора жидкости имеют разные цвета. Встречаются составы следующих цветов:
На рынке предлагают готовые составы, а также концентраты, которые необходимо разбавлять дистиллированной водой.
Замена охлаждающей жидкости – это регламентные работы по обслуживанию системы. Такую операцию нужно осуществлять каждые 2-3 года эксплуатации автомобиля. Дело в том, что присадки, которые присутствуют в жидкости, постепенно распадаются. Это может привести к возникновению коррозии. Следовательно, штатная работа системы охлаждения будет нарушена.
Перед заменой охлаждающей жидкости нужно приобрести новый состав. Цена оригинальной продукции может быть весьма высока, но на рынке также есть и аналоги, которые обходятся дешевле. При этому нужно отказаться от жидкостей производства малоизвестных компаний, потому что зачастую они не соответствуют заявленным характеристикам.
Замена охлаждающей жидкости проходит в несколько этапов:
Объем антифриза может существенно разниться в зависимости от конкретного двигателя.
Замена охлаждающей жидкости – это не самая сложная операция. Однако если нет опыта, то следует поручить выполнение таких работ профессионалам. Например, все необходимое для решения таких задач есть в специализированном автосервисе «Моторист», который находится в Москве. Здесь же можно приобрести нужные расходные материалы, сэкономив свое время.