Радиатор системы охлаждения – это элемент, который необходим для охлаждения антифриза. Он представляет собой магистраль изогнутых трубок, изготовленных из алюминия. На внешней части устройства расположены металлические ребра. Для ускорения процесса охлаждения радиатор устанавливают в передней части подкапотного пространства. Благодаря этому набегающий поток ветра обдувает поверхность элемента.
Для ситуаций пиковых нагрузок предусмотрен вентилятор. Он включается по команде электроники. Обдув вентилятора позволяет ускорить охлаждение антифриза.
Устройство рассчитано на длительный срок службы, поэтому проблемы обычно возникаю на больших пробегах. Неполадки могут проявляться следующим образом:
При разрушении креплений вентилятор может сорвать с посадочного места. В этом случае возможно повреждение навесного оборудования ДВС.
Ремонт вентилятора радиатора требуется при выявлении неполадок в работе устройства. Отметим, что целесообразность восстановительных работ должен определять профильный мастер. В некоторых случаях приходится менять механизм в сборе.
Ремонт вентилятора радиатора нередко предполагает замену муфты, которая передает усилие от шкива коленвала. Также встречаются случаи заклинивания и разрушения подшипников.
Перед ремонтом вентилятора радиатора необходимо приобрести запчасти. Отметим, что цена оригинальной продукции может быть весьма высока, но на рынке также представлены и аналоги, которые обойдутся дешевле.
Операции по ремонту вентилятора радиатора проходят в несколько этапов:
Ремонт вентилятора радиатора нужно поручить профессионалам. Неумелые действия усугубят ситуацию, в связи с чем в итоге придется потратить больше времени и денег, чем было запланировано. Поэтому рекомендуем не рисковать, а обратиться к мастерам специализированного автосервиса «Моторист», который находится в Москве. Здесь есть все необходимое для быстрого решения таких задач. Также отметим, что на выполненные работы дается длительная гарантия.