Компрессия двигателя – это характеристика силового агрегата, которая представляет собой давление в камере сгорания в конце такта сжатия – когда поршень достигает верхней мертвой точки. Этот показатель может существенно разниться в зависимости от конфигурации двигателя, а также от его типа.
Замер компрессии двигателя требуется при выявлении неполадок в его работе. Они могут проявляться следующим образом:
У подобных проблем могут быть и другие причины. Поэтому нужно провести комплексную диагностику ДВС.
Замер компрессии двигателя подразумевает использование специального устройства – компрессометра. Цена такого оборудования не слишком высока, однако приобретать его для разового использования нецелесообразно.
Замер компрессии двигателя проходит в несколько этапов:
Для бензиновых двигателя нормой являются показания 11 – 14 бар, а для дизельного 14 – 18. При этом разница в показателях между цилиндрами не должна отличаться более чем на 1 бар.
Существуют различные причины снижения компрессии двигателя. К распространенным можно отнести:
Замер компрессии двигателя следует доверить профессионалам. Неумелые действия и отсутствие профильного оборудования не позволят выявить реальное положение дел. Следовательно, время и деньги будут потрачены впустую. Поэтому рекомендуем воспользоваться услугами мастеров специализированного автосервиса «Моторист», который расположен в Москве. Здесь опытные сотрудники не только проведут замер компрессии двигателя, но и найдут причины ее снижения, а также смогут предложить оптимальный способ устранения проблемы.
