Ремонт ГБЦ двигателя
В процессе функционирования двигателя между деталями агрегата неизбежно происходит трение, которое приводит к естественному износу деталей. Чтобы продлить срок службы компонентов используют смазочный материал. Он заправляется в поддон картера двигателя и подается по специальным каналам с помощью насоса. Жидкость создает на поверхности элементов защитную пленку, предотвращая ускоренный износ деталей.
Смазка подается и к распределительным валам, благодаря усилию которых срабатывают клапаны. При этом необходимо предотвратить попадание лишней смазки в камеры сгорания – иначе на элементах быстро появится нагар. Поэтому в системе предусмотрены сальники клапанов, которые также часто называют маслосъемными колпачками.
Замена маслосъемных колпачков обычно требуется на больших пробегах. Со временем под воздействием высоких температур эти элементы теряют свою эластичность. Признаками наличия дефектов являются:
Подобные проблемы могут быть связаны и с другими элементами – например, залегшими маслосъемными кольцами поршней.
Замена маслосъемных колпачков предполагает приобретение элементов. Отметим, что они всегда меняются комплектом. Важно избегать продуктов, чья цена является минимальной на рынке, потому что они зачастую имеют скромный запас прочности.
Операции по замене маслосъемных колпачков проходят в несколько этапов:
После осуществления работ нужно установить новую прокладку клапанной крышки, потому что она является одноразовой.
Замену маслосъемных колпачков следует поручить профессионалам. Неумелые действия могут навредить, вследствие чего в итоге придется потратить больше времени и денег, чем было запланировано. Поэтому рекомендуем не рисковать, а воспользоваться услугами мастеров специализированного автосервиса «Моторист», который находится в Москве. Здесь есть все необходимое для быстрого решения таких задач. Также на месте можно приобрести нужные запчасти.
